non è ancora sicuro niente ma forse rispolverero' la vecchia vespa di mi madre per usarla come secondo mezzo mi padre ci monto' sopra la marmitta giannelli e il 70 quindi spero di essere gia a buon punto con la meccanica avete pareri o consigli da darmi??

Tu vedi cm sta falle qualche foto e poi ne parliamo insieme


Bella

volendo puoi salire di cilindrata e mettere l'aspirazione lamellare ... però la snaturi

ti consiglio di lasciare il 70 ( o al massimo lo fai 90cc),mettici la marmitta a bombolotto come la 90s (non è super prestazionale,ma era la più carina e cattiva all'epoca,prima che arrivassero i serpentoni) ...poi mettici un bel 19 (lo trovi in ebay) con tanto di collettore di diametro adeguato (ebay ... ci sono 543249 negozi dedicati alla vespa,tutti ben forniti) ...

dato che sarà un secondo mezzo non punterei alle prestazioni assolute,ma ad avere un mezzo bello e per quanto modificato,simile all'originale (insomma,niente cilindri girati con carbuatori che spuntano da sopra la targa e seprpentoni che toccano terra in piega ....)

grz volpe ;P

io andrei di 130 pinasco 8molto affidabile) e altre cazzatine e la farei viola con sella bianca in pelle

io pensavo ad un rosso accesso con qualche dettaglio cromato giusto per non stravolgerla nell' aspetto visto che lo faro' nella meccanica

si quoto,un bel rosso ferrari

basta che non sia lamellare sennò deve tagliarla


allora falla rossa con le strisce bianche come era la 200 rally,stupenda




rosso vespa no ?

Ce l hai qualche foto di come sta messa ora???

no devo senti' mi nonno pe' capi' come sta' la vespetta mo' sta da lui a fregene spero non ce siano troppi problemi ma è stata ferma per tnt..... cmq appena è vi posto le foto

tranquillo,è una vespa,potrebbe essere stata ferma per 1000 anni,una pulita alla puntina e al caburatore,una candela nuova e miscela fresca ... vedrai che parte ^^

speriamo